Ningbo Jifeng Auto Parts
继峰股份 SH603997 Rückwärtskorrigiert MAIN R Marginfähig · 2022-10-24
11.19
-0.40
-3.45%
Sektoren
✦ KI-Analyse
Liest öffentliche Daten in eine feste Vorlage (Position / GD-Struktur / Volumen / Range / Risiko). Keine Kauf-/Verkaufsberatung Zum Nutzen anmeldenEröffnung
11.27
Hoch
11.39
Tief
11.14
Vortagesschluss
11.59
Amplitude
2.16%
Volumen
19.6M
Handelstage
250
Datenbereich
2025-10-28 ~ 2026-11-06
MA5
11.40
MA10
11.53
MA20
11.58
MA60
12.09
Ningbo Jifeng Auto Parts
SH603997
MA5
MA10
MA20
MA60
Angepasste Kurse gibt es erst ab 2021-10-08. Frühere Jahre sind unbereinigte Rohkurse (bei alten Aktien können angepasste Werte verzerrt oder negativ sein) – für die volle Historie auf „Unbereinigt“ wechseln.
Unternehmensmitteilungen
Öffentliche Mitteilungen · Original zur Prüfung öffnenKapitalfluss
Stand 2026-11-06Nettozufluss heute (Hauptkraft)
-18.22M
Nettozufluss 5 Tage
-53.76M
Nettozufluss 10 Tage
+58.10M
Sehr große Orders -2.87M · Große Orders -15.35M · Nettoquote Hauptkraft -8.26%
10-23
10-26
10-27
10-28
10-29
10-30
11-02
11-03
11-05
11-06
Methode: Nettozufluss = sehr große + große Orders (Sina). Täglich, nach Handelsschluss; nur Sitzungen mit Daten.
Alle Aktien
| # | Datum | Eröffn. | Hoch | Tief | Schluss | Volumen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2026-11-06 | 11.27 | 11.39 | 11.14 | 11.19 | 20M |
| 2 | 2026-11-05 | 11.40 | 11.74 | 11.36 | 11.59 | 26M |
| 3 | 2026-11-04 | 11.23 | 11.60 | 10.81 | 11.55 | 37M |
| 4 | 2026-11-03 | 11.36 | 11.65 | 11.08 | 11.23 | 22M |
| 5 | 2026-11-02 | 11.20 | 11.67 | 10.86 | 11.45 | 29M |
| 6 | 2026-10-30 | 11.42 | 11.59 | 11.13 | 11.14 | 28M |
| 7 | 2026-10-29 | 11.93 | 12.03 | 11.60 | 11.69 | 39M |
| 8 | 2026-10-28 | 11.57 | 12.66 | 11.46 | 12.11 | 57M |
| 9 | 2026-10-27 | 11.71 | 12.09 | 11.50 | 11.51 | 27M |
| 10 | 2026-10-26 | 11.23 | 11.95 | 11.09 | 11.81 | 28M |
| 11 | 2026-10-23 | 11.05 | 11.29 | 10.51 | 11.24 | 28M |
| 12 | 2026-10-22 | 11.60 | 11.65 | 11.15 | 11.17 | 18M |
52W
Datenbereich
10.51
12.8%
15.84
Hoch/Tief der letzten 250 Handelstage und die Position des Kurses.
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