Aecc Aero-Engine Control
航发控制 SZ000738 Rückwärtskorrigiert MAIN R Marginfähig · 2014-09-22
18.56
+0.13
+0.71%
Sektoren
✦ KI-Analyse
Liest öffentliche Daten in eine feste Vorlage (Position / GD-Struktur / Volumen / Range / Risiko). Keine Kauf-/Verkaufsberatung Zum Nutzen anmeldenEröffnung
18.16
Hoch
19.12
Tief
18.10
Vortagesschluss
18.43
Amplitude
5.53%
Volumen
17.2M
Handelstage
250
Datenbereich
2025-10-28 ~ 2026-11-06
MA5
18.13
MA10
18.10
MA20
18.40
MA60
18.71
Aecc Aero-Engine Control
SZ000738
MA5
MA10
MA20
MA60
Angepasste Kurse gibt es erst ab 2021-10-08. Frühere Jahre sind unbereinigte Rohkurse (bei alten Aktien können angepasste Werte verzerrt oder negativ sein) – für die volle Historie auf „Unbereinigt“ wechseln.
Unternehmensmitteilungen
Öffentliche Mitteilungen · Original zur Prüfung öffnenKapitalfluss
Stand 2026-11-06Nettozufluss heute (Hauptkraft)
-9.36M
Nettozufluss 5 Tage
+66.44M
Nettozufluss 10 Tage
+68.62M
Sehr große Orders +970.26K · Große Orders -10.33M · Nettoquote Hauptkraft -2.90%
10-23
10-26
10-27
10-28
10-29
10-30
11-02
11-03
11-05
11-06
Methode: Nettozufluss = sehr große + große Orders (Sina). Täglich, nach Handelsschluss; nur Sitzungen mit Daten.
Alle Aktien
| # | Datum | Eröffn. | Hoch | Tief | Schluss | Volumen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2026-11-06 | 18.16 | 19.12 | 18.10 | 18.56 | 17M |
| 2 | 2026-11-05 | 18.11 | 18.74 | 18.07 | 18.43 | 12M |
| 3 | 2026-11-04 | 17.71 | 18.41 | 17.51 | 18.28 | 16M |
| 4 | 2026-11-03 | 17.54 | 18.28 | 17.52 | 17.70 | 13M |
| 5 | 2026-11-02 | 17.31 | 17.84 | 17.01 | 17.67 | 15M |
| 6 | 2026-10-30 | 17.79 | 17.92 | 17.20 | 17.23 | 14M |
| 7 | 2026-10-29 | 17.69 | 18.15 | 17.53 | 17.94 | 14M |
| 8 | 2026-10-28 | 18.18 | 18.28 | 17.36 | 17.80 | 24M |
| 9 | 2026-10-27 | 19.10 | 19.18 | 18.30 | 18.30 | 13M |
| 10 | 2026-10-26 | 18.95 | 19.28 | 18.68 | 19.12 | 11M |
| 11 | 2026-10-23 | 18.28 | 19.11 | 18.00 | 19.04 | 15M |
| 12 | 2026-10-22 | 18.97 | 19.05 | 18.41 | 18.48 | 10M |
52W
Datenbereich
16.37
16.0%
30.07
Hoch/Tief der letzten 250 Handelstage und die Position des Kurses.
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