Zhejiang Dehong Automotive Electronic & Electrical
德宏股份 SH603701 Rückwärtskorrigiert MAIN
17.70
-0.38
-2.10%
Sektoren
✦ KI-Analyse
Liest öffentliche Daten in eine feste Vorlage (Position / GD-Struktur / Volumen / Range / Risiko). Keine Kauf-/Verkaufsberatung Zum Nutzen anmeldenEröffnung
17.70
Hoch
17.87
Tief
17.50
Vortagesschluss
18.08
Amplitude
2.05%
Volumen
1.3M
Handelstage
250
Datenbereich
2025-10-28 ~ 2026-11-06
MA5
17.94
MA10
18.00
MA20
18.37
MA60
19.16
Zhejiang Dehong Automotive Electronic & Electrical
SH603701
MA5
MA10
MA20
MA60
Angepasste Kurse gibt es erst ab 2021-10-08. Frühere Jahre sind unbereinigte Rohkurse (bei alten Aktien können angepasste Werte verzerrt oder negativ sein) – für die volle Historie auf „Unbereinigt“ wechseln.
Unternehmensmitteilungen
Öffentliche Mitteilungen · Original zur Prüfung öffnenKapitalfluss
Stand 2026-11-06Nettozufluss heute (Hauptkraft)
-1.41M
Nettozufluss 5 Tage
-13.02M
Nettozufluss 10 Tage
-6.59M
Sehr große Orders 0 · Große Orders -1.41M · Nettoquote Hauptkraft -6.06%
10-23
10-26
10-27
10-28
10-29
10-30
11-02
11-03
11-05
11-06
Methode: Nettozufluss = sehr große + große Orders (Sina). Täglich, nach Handelsschluss; nur Sitzungen mit Daten.
Alle Aktien
| # | Datum | Eröffn. | Hoch | Tief | Schluss | Volumen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2026-11-06 | 17.70 | 17.87 | 17.50 | 17.70 | 1M |
| 2 | 2026-11-05 | 17.99 | 18.23 | 17.86 | 18.08 | 2M |
| 3 | 2026-11-04 | 18.00 | 18.00 | 17.40 | 17.95 | 2M |
| 4 | 2026-11-03 | 18.04 | 18.18 | 17.73 | 17.92 | 1M |
| 5 | 2026-11-02 | 18.04 | 18.14 | 17.52 | 18.07 | 2M |
| 6 | 2026-10-30 | 17.96 | 18.58 | 17.76 | 18.05 | 2M |
| 7 | 2026-10-29 | 18.31 | 18.45 | 17.88 | 17.99 | 2M |
| 8 | 2026-10-28 | 17.84 | 18.37 | 17.67 | 18.32 | 2M |
| 9 | 2026-10-27 | 18.30 | 18.38 | 17.66 | 17.72 | 2M |
| 10 | 2026-10-26 | 18.12 | 18.43 | 17.89 | 18.20 | 2M |
| 11 | 2026-10-23 | 18.00 | 18.19 | 17.17 | 18.16 | 3M |
| 12 | 2026-10-22 | 18.39 | 18.55 | 18.16 | 18.17 | 1M |
52W
Datenbereich
15.75
18.1%
26.51
Hoch/Tief der letzten 250 Handelstage und die Position des Kurses.
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